Untuk bagian aluminium, mereka dapat dibentuk melalui pengecoran pasir, pengecoran cetakan permanen dan proses die casting.

Die casting adalah proses manufaktur untuk memproduksi bagian-bagian logam permukaan yang berdimensi akurat, berbatas tegas, halus atau bertekstur.Hal ini dicapai dengan memaksa logam cair di bawah tekanan tinggi menjadi logam mati yang dapat digunakan kembali.Proses ini sering digambarkan sebagai jarak terpendek antara bahan mentah dan produk jadi.Istilah "die casting" juga digunakan untuk menggambarkan bagian yang sudah jadi.

Istilah "pengecoran cetakan permanen" juga disebut "pengecoran mati gravitasi" Ini mengacu pada coran yang dibuat dalam cetakan logam di bawah kepala gravitasi.

Pengecoran cetakan permanen menggunakan cetakan dan inti baja atau logam lainnya.Coran yang kuat dibentuk dengan menuangkan aluminium ke dalam cetakan.Cetakan permanen digunakan untuk membuat bagian yang sangat berulang dengan konsistensi.Laju pendinginannya yang cepat menghasilkan struktur mikro yang lebih konsisten, yang dapat meningkatkan sifat mekanik secara signifikan.

Pengecoran cetakan permanen digunakan untuk membuat velg.Roda aluminium juga lebih ringan dari roda baja, membutuhkan lebih sedikit energi untuk berputar.Mereka memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih besar, serta penanganan yang lebih baik, akselerasi, dan pengereman.Namun, untuk aplikasi trek industri tugas berat, roda baja lebih umum digunakan.Daya tahan mereka membuat mereka hampir tidak mungkin untuk ditekuk atau retak.Saat digunakan di trek, roda baja lebih memaafkan ketidakteraturan trek, meningkatkan keamanan.

Pengecoran pasir dibuat dengan mengemas campuran pasir halus di sekitar pola produk yang diinginkan.Polanya sedikit lebih besar dari produk akhir untuk memungkinkan penyusutan aluminium saat pendinginan.Pengecoran pasir lebih ekonomis karena pasir dapat digunakan berulang kali.Ini juga efektif untuk membuat cetakan besar atau cetakan dengan desain detail.Biaya perkakas di muka rendah, tetapi harga per suku cadang lebih tinggi, membuat pengecoran pasir cocok untuk coran khusus daripada produksi massal.

Pengecoran aluminium dengan kepadatan kecil, ketahanan korosi dan sejumlah fitur unggulan, lebih banyak digunakan di ruang angkasa, kendaraan, mesin dan industri lainnya.Khususnya di industri otomotif, untuk mengurangi konsumsi bahan bakar untuk meningkatkan pemanfaatan energi, semakin banyak bagian mobil yang diadaptasi menjadi bahan aluminium.